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扬子晚报网7月10日讯（记者 闫春旭）7月11日是第十九个中国帆海日，本年的主题是“扬帆新丝路、奋楫新形态”。在第19个中国帆海日到来之际，正在法国备战旺代单东谈主不拒绝群众风帆赛的SINGCHAIN中国梦之队“海标语”赛队又传来好音讯。“咖啡路”双东谈主不拒绝跨大欧好意思风帆赛雅致官宣，“独臂船主”徐京坤船主看成历史上首位中国船和洽选2023年赛事，同期他亦然IMOCA组别入选的首位亚洲船主。过程17年的不懈勤恳，又一派中国帆海的无东谈主区被前仆后继的中国船主插上了绚烂的五星红旗。

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“独臂船主”徐京坤

对于这样的一位全能型球员，在比赛刚结束不久后，就立马赢得了联盟中各大球队抛出的橄榄枝。毕竟陈国豪年龄上占据较大优势，所以说对于各大球队的争抢，球迷粉丝们还是比较希望陈国豪可以选择一支心仪球队加入，以此来在CBA赛事中增加经验。

据环球网综合多家外媒消息称，俄副外长里亚布科夫近日在接受采访时表示，俄方希望南非政府能确保俄罗斯总统普京在此次金砖峰会期间享有“豁免权”，同时他还批评了此前海牙国际刑事法院对普京发出的“逮捕令”。

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据悉，SINGCHAIN中国梦之队“海标语”与前IMOCA宇宙冠军，宇宙上第一位竣事东西双向群众并独揽宇宙记载多年的Mike Golding OBE签约。他曾四次参赛旺代单东谈主不拒绝群众风帆赛，在失去龙骨的情况下完成群众并取得季军。教养丰富的他将看成徐京坤船主的相助船主一同挑战咖啡路，这将是Mike Golding OBE第9次登上咖啡路的舞台。徐京坤说：“八成代表中国帆海东谈主站上咖啡路的赛场终点欢笑，这亦然旺代单东谈主不拒绝群众风帆赛要害的积分赛，关于赛队终点要害。能跟Mike Golding沿途飘零是艰巨的学习的契机，但愿他丰富的教养八成给首次登场的中国队带来助益。”

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本年2月，“独臂船主”徐京坤在南京共享帆海故事（右）

扬子晚报/紫牛新闻记者了解到，TRANSAT JACQUES VABRE双东谈主跨洋赛又被称为“咖啡路”，因为这场比赛的成立地，诺曼底区域的勒阿弗尔是法国第二大口岸，看成塞纳河入海口，巴黎的外港，这里历史上即是咖啡生意的重镇，十九世纪，一艘艘商船载着哥伦比亚、巴西的咖啡豆特出大欧好意思而来。为了回顾这段历史，也为了进展城市的咖啡文化，1993年，当地创办了以“La Route du Café”（咖啡路）为名的比赛。

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本年是咖啡路双东谈主不拒绝跨大欧好意思风帆赛三十周年，除了迎来了101条赛船，202位船主，着实将当代离岸帆海名东谈主录防微杜渐的超豪华声威，还第一次加多了单东谈主返程赛，也即是在一个多月的时辰里，徐京坤要从欧洲启航，绕行非洲西侧、南好意思洲东北侧绕标点，到达中好意思洲后再单东谈主返航欧洲，两次穿越赤谈无风区，飘零一万多海里（近两万公里），号称史上最长跨洋赛季。

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据扬子晚报/紫毒头条此前报谈，1989年出身的徐京坤，12岁时因未必失去左前臂，但他收受住了气运的磨练，不休烦躁自我，16岁成为国度队风帆畅通员。2011年到2013年，徐京坤完成了单东谈主环中国海；2014年到2015年，他又单东谈主驾船跨大欧好意思。2017年至2020年，徐京坤驾驶双体帆群众飘零。2022年11月26日，他又驾驶赛船过程16天8小时34分，单东谈主单船不拒绝飘零3542海里，顺利完成2022年朗姆路单东谈主跨大欧好意思风帆赛。

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